全球领先的常规变电站局部放电检测解决方案
车载式局部放电检测定位系统
全球首套基于射频技术的AIS（敞开式）变电站局部放电带电巡检定位系统。该系统采用“无接触式”检测技术，与站内带电设备没有任何物理接触，安全可靠。通过4只安装在汽车顶部的高灵敏度的天线矩阵，检测并精确定位变电站中高压设备的局部放电缺陷。
l 系统由四射频天线矩阵、数据采集单元、定位分析软件组成。IP65的防护等级设计，可以在恶劣的环境中连续使用。
l 超高速采样率保证局部放电定位方向角误差 < 1°。
系统软件
l 软件能够对接收到的信号按照幅值和方向进行筛选，分别显示不同信号源的PRPD图谱，实现有效的抗干扰和多放电源分离功能。
l 结合卫星地图、车载GPS、加速度计、磁强计、陀螺仪，检测人员在车内即可得知车辆所在的位置、朝向和局部放电源的位置和距离。
成功案例
1 某220k变电站220kV变压器套管
2012年8月在进行常规变电站局部放电巡检测试时，成功检测到一起由变压器末屏不接地导致的绝缘缺陷。该末屏已严重碳化，如未及时消缺随时可能引发重大事故。
2 某220kV变电站110kV电压互感器
2013年在进行常规变电站局部放电巡检测试时，成功检测到一起110kV电压互感器内部放电绝缘缺陷。
3.某220kV变电站220kV隔离开关均压环脱落
2011年4月在进行常规变电站局部放电巡检测试时，成功检测到220kV隔离开关均压环脱落缺陷。
4.某220kV变电站220kV隔离开关均压环随风摆动
2011年4月在进行常规变电站局部放电巡检测试时，成功检测到220kV隔离开关均压环随风摆动。
